流體的運動黏度確定其可流動性和與流速相關的流動狀態，也就是決定其流動的狀態是湍流還是層流。

導熱油的運動黏度隨溫度的變化而變化，不僅會影響系統的流動阻力變化，同時也會影響到傳熱過程。低黏度的導熱油要比高黏度的具有更好的傳熱效果。

傳熱系統α決定了邊界層內導熱油的傳熱能力，它是用物性參數和設計參數進行計算得到的一個系數，它與導熱油的密度、比熱和導熱油系數直接相關，與其黏度間接相關。

在導熱油的適用溫度范圍內，黏度會隨著溫度的升高而下降，傳熱系數會隨著黏度的下降而提高。

當導熱油的運動黏度顯著增高時，流速會變慢，邊界層厚度不斷增大，易導致邊界層溫度比油心主流溫度高很多，促使導熱油加速分解成黏度更大的膠質物，最終形成殘炭后附著在管道內壁，阻礙導熱，甚至引發事故。

因此，當導熱油的運動黏度超過最高限定值時應停止使用，并更換新油；或者對導熱油中的裂化物進行分離，達標后再使用。